Performance et sécurité
Batterie Tout en Un avec BMS Intégré
Possibilité de brancher les batteries en parallèle
Raccordement avec cosses M8
Aucun accessoire complémentaire
La Victron Lithium SuperPack 12,8V / 200Ah est une batterie LiFePO₄ (LFP) conçue pour les systèmes 12V exigeants : elle intègre un BMS et un interrupteur de sécurité qui déconnecte la batterie en cas de sous-tension, surtension ou température hors plage. Résultat : une solution simple, compacte et sûre pour le solaire autonome, le véhicule, la marine et l’énergie embarquée.
Idéale pour les sites isolés et systèmes autonomes : excellent rendement, cyclage quotidien, et gestion intégrée de la sécurité. Très pertinente quand l’ensoleillement varie (charge partielle fréquente).
Parfaite pour une batterie “service” 12V qui alimente frigo, éclairage, pompes et un convertisseur. Le lithium offre une tension plus stable et une recharge plus efficace que le plomb.
Très bon upgrade si tu veux plus d’énergie utile, moins de pertes, et moins de contraintes de charge complète. Il faut simplement régler le chargeur/MPPT sur un profil lithium.
Note intégration : comme toute batterie protégée, elle peut se déconnecter si un équipement présente une forte capacité d’entrée (certains onduleurs). Elle réessaie généralement de se reconnecter après ~10 secondes (comportement normal).
Batterie 12,8V LiFePO₄ : compatible avec MPPT/chargeurs 12V disposant d’un profil lithium (réglable). Pour une installation fiable : câbles courts, section adaptée et protections DC proches du parc.
Très cohérent avec MPPT Victron et chargeurs configurés en “Lithium”. Pour un suivi précis du SOC, un shunt/monitoring est un vrai plus.
Tu veux plus d’autonomie ? Ajoute des batteries en parallèle (même modèle, mêmes longueurs de câbles, fusibles/protections adaptés).
Montage en série, profils plomb (tensions inadaptées), et câblage sous-dimensionné (70A continu, ça compte).
| Technologie / chimie | LiFePO₄ (LFP) |
|---|---|
| Tension nominale | 12,8 V |
| Capacité nominale (25°C) | 200 Ah |
| Capacité nominale (0°C) | 160 Ah |
| Énergie nominale (25°C) | 2560 Wh (2,56 kWh) |
| Rendement aller-retour | 92 % |
| Durée de vie | 2500 cycles @ 80% DoD (25°C) |
| Décharge max continue | 70 A |
| Décharge crête (10 s) | 100 A |
| Tension fin de décharge | 10 V |
| Charge absorption | 14,2 – 14,4 V |
| Charge float | 13,5 V |
| Charge max continue | 70 A |
| Montage | Parallèle : oui (illimité) • Série : non |
| Température (décharge / charge) | -20 à +50°C / 0 à +45°C |
| Indice de protection | IP43 |
| Connexions | Inserts filetés M8 |
| Dimensions (H × L × P) | 208 × 520 × 269 mm |
| Poids | 21 kg |
| Référence Avel Heol | BAT_VIC_SP200AH |
Conseil : en 12V, 70A est un courant élevé. Prévois une section de câble cohérente, des cosses M8 de qualité, et une protection DC (fusible/disjoncteur) proche de la batterie.
Non : la SuperPack intègre déjà un BMS et un interrupteur de sécurité. Elle déconnecte automatiquement la charge/décharge si une limite est dépassée (tension ou température).
Non : le raccordement en série n’est pas autorisé sur les SuperPack. Pour augmenter l’énergie, on ajoute des batteries en parallèle.
Réglages typiques constructeur : Absorption 14,2–14,4V et Float 13,5V (si utilisé). Évite une absorption trop longue (idéalement ≤ 4h) et assure-toi d’un profil “Lithium”.
La batterie accepte jusqu’à 70A en continu et 100A en pointe (10 s). Le résultat dépend aussi du câblage, des protections et de l’onduleur (courant en 12V = très élevé).
Très bon rendement, pas de sulfatation, et une bonne tolérance à la charge partielle. C’est un gros avantage quand la production PV n’est pas toujours suffisante pour recharger à 100%.
Donne-nous tes usages (12V/230V), la puissance de ton convertisseur, ta production PV et l’autonomie souhaitée : on te propose un dimensionnement cohérent (batteries en parallèle, câbles, protections, réglages MPPT/chargeur).
Fiche technique
Marque :
VICTRON ENERGY
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